Phi công nước ngoài nhận lương 2 tỷ/tháng khi làm việc tại TQuốc

Nhu cầu tuyển nhân viên phi công nước ngoài của các hãng hàng không China gia tăng cao. Và để thú vị nhân lực, họ luôn đưa ra mức lương cao kỷ lục, lên tới 310.000 đô la Mỹ/năm.

Nhằm đáp ứng yêu cầu đi lại tăng thêm của cư dân, các hãng hàng không China cần một lượng lớn phi công. Trong suốt 20 năm qua, họ đã thuê gần 100 phi công/tuần, khác biệt các phi công nước ngoài có rộng rãi trải nghiệm luôn được săn đón cùng mức lương béo bở, Bloomberg đưa tin.

Ông Giacomo Palombo – cựu phi công hãng United Airlines chia sớt, hàng tuần ông đều nhận được lời mời đầu quân lái phi cơ Airbus A320 tại TQuốc. Lời mời đó tới trong khoảng nhị hãng có mức lương cao lêu nghêu ngưởng là Qingdao Airlines 310.000 đô la Mỹ/năm, hay Sichuan Airlines là 302.000 đô la/năm, và cả nhì đều cam kết sẽ trả luôn hóa đơn thuế thu nhập tại China cho ông. Hiện ông Palombo đang suy nghĩ về những lời buộc phải thú vị đó.

Quy trình tuyển phi công Vietnam Airlines bị nghi hoặc

Bật mí mức lương “bọt bèo” của quân nhân Trung Quốc

Lương 200 triệu/tháng: Cựu phi công "bật mí" sự thật

Nên đọc

Không chỉ những hãng nhiều người biết đến mà các hãng ít tên tuổi hơn cũng đưa ra mức lương cơ trưởng cao hơn khoảng 50%, điển hình như Delta Airlines. Theo Dave Ross – Chủ toạ Wasinc International tại Las Vegas, một số hãng có mức lương ròng lên đến 26.000 đô la/bốn tuần. Bên cạnh đó, mức lương nhàng nhàng năm của các phi công cao cấp tại những hãng hàng không lớn của Mỹ chỉ là 209.000 đô la Mỹ. Chính vì vậy các phi công nước ngoài có thể tăng gấp 4 lần thu nhập tại Trung Quốc.

Dù rằng mức thu nhập cao lêu nghêu ngưởng tương tự, nhưng không có phổ biến phi công nước ngoài đích thực muốn làm cho tại China. Nguồn gốc đến từ tỷ trọng tai nạn khu vực châu Á – Thái Bình Dương tăng cao kể từ năm 2011, các tai nạn có can dự tới phổ quát sự cố như trục trẹo hạ cánh, theo tin tức của Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế.

Chi tiết, tỷ trọng tai nạn tại đây là 3,2:1.000.000 chuyến bay tham gia năm rồi, cao hơn nhiều so với tỷ lệ 1,8:1.000.000 của trái đất. Bởi thế, biển sơ an ninh của hàng không Trung Quốc ở mức thấp hơn so với toàn cầu. 

Lê Khánh (tổng thích hợp)

Nguồn : Người đưa tin
Xem tại: Đọc Báo Mới